Biglietti bus e metro, Roma verso l’aumento a 2 euro. Da Napoli a Londra, ecco quanto costa viaggiare sui mezzi pubblici

Le tariffe del trasporto pubblico nelle principali città d’Italia e d’Europa. A Milano gli under 14 viaggiano gratis e a Parigi per un blocchetto da dieci ticket si risparmia il 20 per cento

L’aumento del biglietto per bus e metro a 2 euro pare inevitabile. A confermarlo, intervenendo alla conferenza ‘Preparazione al Giubileo Cattolico 2025’ nella sede della stampa estera è il sindaco Roberto Gualtieri: “Ad oggi rispetto alle risorse attuali sul trasporto pubblico la rimodulazione è necessaria ma sarà affiancata ad una riduzione del costo degli abbonamenti”.

Bus e metro, a Roma il biglietto sale a 2 euro dal primo luglio. Il Comune prova a evitare l’aumentoa cura della redazione di Roma16 Aprile 2024I cittadini sono divisi. Una parte pensa che solo a fronte di un sensibile miglioramento del servizio sia giusto alzare il prezzo del biglietto. Secondo un’altra si tratta di un adeguamento prima o poi inevitabile. Anche per allinearsi al resto d’Europa, dove i ticket costano più di 1,50 euro.Ma partiamo dall’Italia. A Milano, si legge sul sito dell’Atm, il biglietto singolo – della durata di 90 minuti – costa 2,20 euro; il giornaliero 7,60; il ticket di 3 giorni 15,50 (a Roma, invece, per 72 ore se ne devono sborsare 18). Gli under 14 e i docenti in gita con le scolaresche viaggiano gratis.A Napoli, dall’1° settembre è aumentato il prezzo dei ticket di Anm per bus, metro e funicolari: è passato da 1,20 a 1,30 euro. Il biglietto urbano giornaliero da 4,20 a 4,50.E in Europa? A Parigi, un biglietto costa 2,15 euro, che sale a 2.50 se lo si acquista direttamente a bordo. Per un blocchetto da 10 si pagano 17,35 euro (ma l’agevolazione è in fase di eliminazione). A Londra, dal 3 marzo sono entrate in vigore le nuove tariffe dei mezzi di trasporto pubblico: si alzano i prezzi delle Travelcard giornaliere, settimanali e di lungo periodo e altre tariffe, come quelle della National Rail. Ma, come annunciato dal sindaco Sadiq Khan, i prezzi di TfL rimangono congelati fino al 2025. Gli autobus e i tram continueranno a costare 1,75 sterline (circa 2 euro secondo il cambio attuale). Per quanto riguarda metro (la Tube), Docklands Light Railway, il suburban Rail network London Overground e la Elizabeth line il ticket oscillerà tra 1,80 pound in una singola zona, tranne la 1, che è la più centrale; mentre per questa si oscilla tra i 2,70 e 2,80 pound: più di 3,26 euro.Un salto in Spagna. A Barcellona, il costo di una corsa singola in metro e per il bus costa 2,55 euro ed è valido per due ore. Ma non consente nessun cambio. In ticket T-Casual viene 12,15 euro e permette a una sola persona di fare 10 viaggi: calcolatrice alla mano, parliamo di 1,21 euro a corsa. Tra i pacchetti più convenienti c’è anche il T-Familiar, che per 10.70 euro permette a più membri di una famiglia di fare 8 viaggi (circa 1,34 euro l’uno). A Madrid, il biglietto costa invece 1,50 euro.E ancora. A Berlino, in Germania, la regular rate per le zone A e B, le più centrali, costa 3,50 euro. Dai 6 ai 14 anni si viaggia a 2,20. Il ticket per over 14 aumenta a 4,40 se il biglietto include anche la zona C. Il periodo di validità è di 120 minuti, un po’ di più rispetto a Roma. Sono permessi cambi ma non sono consentiti viaggi di andata e ritorno. Esiste però anche la possibilità di acquistare un biglietto per short trip: una tratta breve di 3 stazioni con la S-Bahn o con l’underground oppure 6 fermate di tram. Acquistano pacchetti di 4 viaggi si pagano 7 euro in caso di tratta breve – e quindi poche fermate – o 10,80 per le zone più centrali. Un risparmio considerevole. Infine: a Vienna la corsa singola viene 2,40 (fino a 15 anni si paga 1,20, 1,50 per gli over 65), il pacchetto di 72 ore costa 17,10.